Перевести страницу



ВЫБИРАЯ CASTOLIN EUTECTIC

ВЫ ВЫБИРАЕТЕ ЛУЧШЕЕ
НАДЁЖНОСТЬ!!!ГИБКОСТЬ!!!ЛИДЕРСТВО!!!


Сварка чугуна. Ремонт крышки электродвигателя лифта

По просьбе организации по обслуживанию лифтов, мы отремонтировали чугунную крышку электродвигателя лифта. Ремонт чугуна. Крышка двигателяКак пояснил заказчик, сама деталь некой Украинской фирмы, и на данный момент заказать такую деталь не представляется возможным. Плюс заказчика интересовал быстрый ремонт, так как лифт был остановлен. Итак начнём по порядку:
1. Для начала мы подготовили (зачистили) поверхность детали под сварку. Помимо краски были другие зарязняющие вещества, такие как масло и грязь, которые мы удалили механическим путём и обезжириванием. Подготовка поверхности под сварку

2. Подогрев детали. Мы решили сначала прогреть, но не сильно и, что самое важное, максимально равномерно, на сколько это возможно. Для этого воспользовались ацетиленовой горелкой. Главное контролировать температуру, и не допускать большого перегрева или неравномерного нагрева, который в свою очередь приводит к образованию трещин. 

3. Сварка. Даже не смотря на выполненную обработку поверхности крышки, не стоит забывать о том, что чугун интенсивно вбирает в себя масло и загрязнители, поэтому не всегда удаётся выполнить обработку на все 100%. В довесок ко всему мы решили показать как поведут себя электроды Castolin 2230, которые варят даже замасленный, загрязнённый чугун. 

Дополнительным испытанием для этих электродов послужило и то, что мы специально варили в неотапливаемом помещении. Это значит что разность температур между расплавленным металлом и атмосферой очень большая, а значит деталь после сварки должна остывать быстрее, что для чугуна носит негативный фактор, и швы могут растрескиваться, что является недопустимым эффектом. 
Итак, мы начали. Диаметр электродов 2,5 , сила тока 62А. При таком токе сварочная ванна становиться похожа на шарик, и сплавление с металлом детали не возникает не возникает. Увеличили силу тока до 80А. Наложение сварочных швов стало гораздо качественным и надёжным. Но швы имели наружные поры. Это объясняется работой выбранного нами электрода. Обмазка Castolin 2230 выжигает все ненужные и вредные примеси с поверхности металла, и после этого происходит наложение (плавление) металла. Так как все вредные примеси не успевают полностью выделиться при сварке, в уже затвердевшем слое образуются такие наружные дефекты. 
Мы несколько раз проверяли, и не только на этой детали - внутренних дефектов нам еще не попадалось, всегда внешние.
Устраняются такие дефекты просто простой подваркой. Шов получается надёжным и эстетичным. В ходе сварки мы дважды выполняли небольшой коротковременный подогрев. 
Сварка чугуна.Итоги:
1.Деталь восстановлена и запущена в эксплуатацию;

2.Электроды Castolin 2230 справились со своей задачей. Выжигание вредных примесей, стойкость к холодным трещинам и выполненная сварка чугуна.

3. На работу потребовался 1 час.

Описание электродов: Castolin 2230
Описание сварочного оборудования: сварочный инвертор XuperMax 2500

Сварка чугуна. Часть 2. Холодная сварка чугуна

Холодная сварка чугуна:

Этот термин был открыт Ренне Вассерманом, основателем Castolin Eutectic

Под этим термином понимают понимают сварочный процесс, в котором предварительный подогрев достигает 150-300 градусов, или же вообще не имеет места быть(без подогрева). Очень широко применяются электроды для ручной сварки из цветных металлов. Это связано с тем, что подобранный химический состав электрода должен решать ряд следующих задач:

  • Шов должен быть пластичным
  • Металл шва должен отличаться от основного металла
  • Уменьшение склонности к закаливанию

Электроды на никелевой основе. Наилучшим образом подходят для сварки чугуна потому, что никель обладает способностью неограниченно растворяться в железе, и плюс ко всему не образует карбиды с углеродом. Никелевые электроды имеют высокую пластичность и низкую твёрдость. Для снятия напряжений и обеспечения лучшей герметичности швы после сварки проковывают. Надо заметить, что первым человеком, который изобрёл холодную сварку чугуна, и запатентовал ее является Рене Вассерман. Именно с открытия холодного метода сварки чугуна, начала своё существование компания Castolin в 1907 году. Недостатками никелевых электродов является прежде всего их дороговизна. В отдельных случаях содержание никеля в электроде превышает 90%. По этой причине в мире использовали медно-никелевые и медные электроды, но они имеют существенные недостатки:

  • Медь не растворима в железе. По этой причине шов не однородный
  • Обрабатываемость сварных соединений затруднена, в силу того, что по границе сплавления создаётся зона повышенной твёрдости из за появления ледебурита
  • Медь делает металл шва склонным к образованию пор

Не стоит забывать, что лучше всего для сварки подходят серые чугуны, и сам процесс сварки должен сопровождаться низким тепло-вложением. Решить это можно настройкой обратной полярности, которая обеспечивает это условие. В настоящее время появляются электроды для отбеленных чугунов, для чугунов с шаровидным и пластинчатым графитом, а так же специфические электроды, позволяющие производить сварку загрязнённых чугунов, что очень удобно при ремонтных работах в полевых условиях.

Сварка чугуна. Часть 1.Несколько слов о чугуне

В современном мире промышленности, будь то тяжелая промышленность, металлургия, машиностроение и т.п. чугун по-прежнему занимает основное место в числе конструкционных материалов. Объясняется это тем, что у чугуна хорошие литейные свойства, малая чувствительность к концентраторам напряжений и его высокая износоустойчивость. Так же, немаловажным фактором является то, что чугун способен гасить вибрации.

Наряду с вышеизложенными плюсами, чугун не лишён недостатков:

  • Очень низкая пластичность( практически полное ее отсутствие);
  • Низкая прочность
  • Плохая свариваемость

Чугун – это железоуглеродистые сплавы, с содержанием углерода свыше 2.14%.

По диаграмме железо-углерод чугуны делятся на эвтектические, доэвтектические и заэвтектические. В зависимости от состава, условий кристаллизации и скорости охлаждения углерод в чугуне может находиться в химически связанном состоянии в виде цементита или в структурно-свободном состоянии в виде графита. Наличие цементита в сплаве придаёт излому светлый цвет. Поэтому чугун, в котором углерод находится в виде цементита, называется белым. Графит придаёт излому серый цвет, и такие чугуны называются серыми.


Графитизаторами в чугунах являются углерод, кремний, алюминий, медь, никель и др. Все эти элементы образуют с железом твёрдые растворы, увеличивающие в его решетке число вакансий и смещений. Самыми сильными графитизаторами является углерод и кремний. Кремний изменяет степень эвтектического сплава, под которой понимают отношение общего содержания углерода в чугуне, к содержанию его в эвтектике. Варьируя соотношение этих двух элементов можно добиться требуемой структуры в чугунной отливке.

Процесс графитизации зависит от скорости охлаждения отливки. Чем меньше скорость, тем полнее осуществляется процесс графитизации.

По структуре чугуны разделяют:

  • Белые чугуны, в которых весь углерод находиться в процессе цементита(быстрое охлаждение отливки);
  • Серые чугуны, в которых углерод содержится в виде пластинчатого графита;
  • Высокопрочный чугун, с шаровидным графитом;
  • Ковкий чугун, в котором графит содержиться в виде хлопьевидной формы;

Все перечисленные чугуны обладают плохой свариваемостью, и как правило сварка чугуна применяется для ремонта изделий и устранения дефектов литья.